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Features |
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다양한 배기량 (0.2L ~1.2L급)의 단기통 엔진 설계 제작 |
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단기통 전용 단기통 실린더헤드 적용 타입 및 기존 양산엔진 활용한 단기통 헤드 타입 적용 |
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GDI, CVVL, CVT 등 최신 기술의 가솔린 단기통 엔진 사양 |
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Common Rail 및 기계식 디젤 단기통 엔진 사양 |
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LPLi 단기통 엔진 사양 |
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압축비 및 피스톤 형상 변경에 따른 Piston Variation 설계 및 제작 대응 |
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진동/소음 저감을 위해 2차 Balance shaft 적용 |
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Oil Jet 기본적용 |
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연소실 압력 센서 장착을 위한 헤드 가공 |
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Cam Position sensor / Crank Position sensor / 오일압력/ 배기온도 센서 장착 |
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Combustion Analyzer를 위한 Encoder 장착 |
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가솔린 엔진 Throttle Body 및 Surge Tank 장착 (option) |
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엔진 일체형 오일펌프 장착 (option) |
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시동 및 모터링 기능 |
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- Starter Motor 내장형 (option) |
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- 전자식 클러치 및 모터를 이용한 Starting & Motoring (Option) |
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Sample 3D |
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Features |
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성능용 단기통 엔진 기본사양에 가시화 엔진 사양 추가 적용 |
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가시화 창 및 가시화 피스톤 분해 조립이 용이한 유압식 가시화 연장 실린더 라이너 고정 방식 |
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원터치식 연장 실린더 라이너 탈부착 방식 |
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성능 및 가시화 실험 교체가 용이한 변경구조 적용 |
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가시화 단기통 엔진용 Crank shaft 설계 및 적용 |
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진동/소음 저감을 위한 2차 Balance shaft 적용 |
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수냉식 또는 공냉식 냉각 방식의 가시화용 연장 실린더 라이너 적용 |
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Bottom 가시화를 위한 Quartz Window 적용 |
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Side 가시화를 위한 Quartz Ring Window 또는 Square Window 적용 |
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연장 실린더 유압체결을 위한 유압공급시스템 공급 (Option) |
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기타 고객 요구에 부응한 다양한 시스템 적용 대응 |
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Sample 3D |
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단기통 엔진 Sample |
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단기통 가시화 엔진 Sample |
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Features |
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본 장비는 Common Rail Single Cylinder Diesel Engine의 회전수 제어, 분사 제어 등 엔진제어기능과
엔진 firing 운전시의 Torque, Power, 분사압력, 엔진 배기가스 및 냉각수 온도, 오일 온도 및 압력, NOx 등 센서 Signal 모니터링 기능을 갖는
PC 기반의 단기통 엔진의 제어 및 모니터링 장치이다. |
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단기통 엔진 시동 및 부하운전을 위한 Motor Inverter Speed 통신 제어 기능 |
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Common Rail Injector 분사 제어 기능 |
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분사 타이밍 제어 기능 |
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분사횟수 제어기능 |
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Pilot Injection 분사기능 |
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Common-Rail Rail Pressure PWM Control 기능 |
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Common-Rail Rail Pressure Monitoring 기능 |
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Electric EGR Valve 제어기능 |
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Engine Sensor Signal Graphic & Digit Monitoring 기능 |
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Engine Speed |
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Engine Torque & Power |
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Engine Oil Pressure |
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Engine Common Rail Pressure |
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Engine 1st Fuel Pump Pressure |
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Engine Oil Temperature |
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Engine Coolant Temperature |
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Engine Exhaust Gas Temperature |
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2 ch NOx / O2 Logging & Monitoring 기능 |
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가시화용 High Speed Camera Trigger 기능 |
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Control & Monitoring Program |
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Features |
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본 장비는 GDI Engine 고압펌프의 Spill Valve 타이밍 제어를 통한 분사압력제어 대신 Air Booster를 이용 1차 펌프의 연료를 가압하여 레일에 공급하는 High Pressure Fuel Supply System이다. |
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Features |
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Common rail 고압 인젝터에 의한 디젤 연소 가시화를 위한 가시화 정적용기 |
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씰링안정성 및 쉬운 탈부착을 위해 나사체결방식 가시화 윈도우 adapter 및 U-cup seal 적용 |
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아세틸렌,수소 또는 메탄 등 가스연료와 공기의 예혼합 Pre burn연소를 통해 디젤 확산연소를 위한 압력 및 온도모사 |
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정적용기에 카트리지 히터 삽입을 통해 디젤 엔진 압축끝 온도 모사 |
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프로그램에 의한 당량비 및 EGR율에 따른 정적용기내 예혼합 가스 자동 주입 및 Agitator에 의한 Mixing |
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Piezo 연소압력센서에 의해 챔버내 압력 모니터링 및 High Energy 점화코일을 통한 Mixing gas 점화 interface |
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고압 액상 부스터 펌프를 통한 디젤연료 가압 (Max 2400 bar) |
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챔 Piezo 연소압력센서에 의해 챔버내 압력 모니터링 및 디젤 인젝터 분사 개시조건 interface |
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버 연소후 Purge 가스 자동 배출 기능 |
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전용 프로그램을 통한 시험 자동화 기능 |
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가시화를 위한 고속카메라 및 레이저 Triger 및 Signal Delay 기능 |
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Pre-burn 디젤 연소 가시화 Test Result Sample |
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Pre-burn 디젤 연소 가시화 Test Result Sample |
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| - Pre-Mixture burn (Side View) |
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| - Diesel Combustion (Bottom View) |
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Features |
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기계식 및 Common rail 고압 디젤인젝터 분무 가시화 챔버 |
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질소가스에 의한 분위기 압력 모사 |
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카트리지 히터 삽입을 통해 분위기 온도 모사 |
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고압 액상 부스터 펌프를 통한 디젤연료 가압 (Max 2400 bar) |
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Piezo 연소압력센서에 의해 챔버내 압력 모니터링 및 디젤 인젝터 분사 개시조건 interface
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분사후 자동 Purge 기능 |
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전용 프로그램을 통한 시험 자동화 기능 |
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가시화를 위한 고속카메라 및 레이저 Triger 및 Signal Delay 기능 |
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버 연소후 Purge 가스 자동 배출 기능 |
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Common rail 고압 인젝터 Bosch method에 의한 분사율 측정 Rig 별도 구성 |
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